鋼絲螺套行業(yè)快速發(fā)展的原因

鋼絲螺套行業(yè)快速發(fā)展的原因。鋼絲螺套廣泛用于飛機(jī)、汽車、各種機(jī)械結(jié)構(gòu)，螺紋聯(lián)接的松弛及螺栓斷裂和內(nèi)螺孔的銹死、滑牙嚴(yán)重地影響著各種被鏈接結(jié)構(gòu)工件的可靠性，而采用鋼絲螺套能夠有效地解決這一難題。

   螺紋鋼絲套，也就是鋼絲螺套，或叫螺紋保護(hù)套，簡(jiǎn)稱絲套，是由高強(qiáng)度、高精度、低表面粗糙度和耐腐蝕的菱形截面不銹鋼絲繞制而成，其形如彈簧。旋入特定加大的專用螺孔內(nèi)，絲套的外表面靠彈力緊密地貼合在內(nèi)螺孔上，其內(nèi)表面形成標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋，與螺釘(螺栓)配合時(shí)，可明顯提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度和耐磨性，形成了彈性聯(lián)接，消除了內(nèi)外螺紋之間的螺距和牙型半角誤差，使螺紋上的負(fù)荷均勻分布。由于絲套的作用使沿螺紋長(zhǎng)度上的力分布比較均勻，大大減少靠近斷面處螺紋第1～2螺紋應(yīng)力，避免了螺栓在斷裂及螺孔螺牙剪切磨損掉，而造成事故。

    實(shí)驗(yàn)證明，普通螺紋聯(lián)接**個(gè)螺紋的負(fù)荷比帶絲套的螺紋聯(lián)接**個(gè)螺紋負(fù)荷高，對(duì)于鋁殼體要高40%～50%，鋼殼體要高70%～75%，而采用絲套后，前幾個(gè)螺紋負(fù)荷減小，后幾個(gè)螺紋負(fù)荷增大，而且可以繼續(xù)傳遞。

    鋼絲螺套是由極硬的不銹鋼絲1Cr18Ni9Ti冷軋后繞制成形，使螺釘上由于摩擦而產(chǎn)生的扭力減少90%，從而用最小的旋緊力矩即可得到**的預(yù)緊力矩和螺釘拉力，防止螺釘松脫，同時(shí)，在高溫部位使用絲套可以減小零件的熱應(yīng)力，阻止螺紋聯(lián)接卡死或擦傷。

    使用鋼絲螺套后，在與普通內(nèi)螺紋同樣的強(qiáng)度條件下，可選用尺寸較小，強(qiáng)度較高的螺釘，這樣就可以大量節(jié)約材料，減輕重量和縮小體積。

　由于鋼絲螺套有許多優(yōu)良特性，強(qiáng)度高、耐磨損、抗沖擊、抗振、柔性和彈性，一些國家對(duì)絲套應(yīng)用有了很大的發(fā)展。例如，英國公司生產(chǎn)的斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)，在改型的MK202機(jī)中每一個(gè)螺孔全部裝進(jìn)了絲套，用來保護(hù)殼體螺孔。在航空工業(yè)中，鋁、鎂合金材料使用較為普遍，過去為加強(qiáng)鋁、鎂合金殼體螺孔采用特制的帶有內(nèi)外螺紋的襯套裝入機(jī)匣殼體中，襯套與機(jī)匣采用高精度的過盈量，使襯套與機(jī)匣的裝配較為困難，采用絲套不僅解決了精密螺紋加工和裝配的難題，而且結(jié)構(gòu)也變得輕巧，性能也更加優(yōu)越。這也正是鋼絲螺套行業(yè)快速發(fā)展的原因。