鋼絲螺套在汽車(chē)和摩托車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用

  鋼絲螺套可以提高螺孔的螺紋強(qiáng)度，在汽車(chē)維修中，能夠有效增強(qiáng)火花塞內(nèi)孔螺紋強(qiáng)度和耐磨性能；鋼絲螺套能夠顯著提高鋁合金缸體羅紋連接件的螺紋強(qiáng)度。下面我們具體了解一下鋼絲螺套在汽車(chē)和摩托車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用。

鋼絲螺套是修補(bǔ)螺紋的簡(jiǎn)便方法，可在合金及復(fù)合材料上制造更牢固螺紋。除此之外，它能將負(fù)荷平均分布，減少螺栓及內(nèi)螺紋的磨擦和螺紋損耗。在低強(qiáng)度材料上 仍能有高附著力，同時(shí)能與其他品牌的護(hù)套及工具高度互容。護(hù)套以?xún)?yōu)質(zhì)不銹鋼制造，菱形橫切面組合成彈弓狀護(hù)套，比攻絲孔的直徑較小，接觸面較多令其比原有 螺紋更為堅(jiān)固；在安裝時(shí)不會(huì)反彈，能長(zhǎng)久地附著在螺孔中。

    1. 鋼絲螺套在汽車(chē)維修中的應(yīng)用：發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞內(nèi)孔，由于溫度高、振動(dòng)沖擊大與經(jīng)常拆卸，內(nèi)螺孔容易磨損和脫扣，造成汽缸蓋過(guò)早報(bào)廢。而采用羅紋護(hù)套，不但提高了螺紋承受溫差的能力，而且提高了耐磨損性能，可以防止螺孔磨損而導(dǎo)致滑牙，機(jī)件過(guò)早報(bào)廢。

    2.鋼絲螺套在摩托車(chē)缸體中的應(yīng)用：摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱、汽缸體為鋁合金鑄件，結(jié)構(gòu)小重量輕，而機(jī)體上的螺紋連接件要承受較大的工作拉力（如缸蓋螺栓）而對(duì)螺孔的強(qiáng)度要求較高。常用的方法是采用尺寸相對(duì)較大的螺紋連接，以達(dá)到承受較大的工作拉力。如缸蓋螺栓，采用M6螺栓就可以滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。但為了保證曲軸箱上螺孔能承受較大工作拉力，就采用直徑較大的M8的連接螺紋。這樣雖能解決螺孔強(qiáng)度問(wèn)題，但卻提高了螺栓的加工成本。試驗(yàn)證明，采用嵌裝羅紋護(hù)套，可以提高螺孔的強(qiáng)度20%以上。因此，用羅紋護(hù)套在機(jī)體上構(gòu)成螺孔，可滿(mǎn)足高強(qiáng)度螺孔連接的要求。

  以上就是鋼絲螺套在汽車(chē)和摩托車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用的簡(jiǎn)單介紹，在汽車(chē)上，鋼絲螺套廣泛應(yīng)用于加強(qiáng)內(nèi)螺紋強(qiáng)度及平均螺柱拉扭力的場(chǎng)合，確保輕質(zhì)材料的內(nèi)螺紋負(fù)荷具有更高強(qiáng)度和耐用，不容易脫絲或亂牙。